Flera ovanliga handelsvillkor
Flera ovanliga handelsvillkor
1. CPT (Carriage Paid to): Frakt som betalas till (destinerad destination), vilket innebär att säljaren betalar frakten för varorna till den angivna destinationen. När godset överlämnas till fraktföraren övergår risken för förlust eller skada på godset samt de Merkostnader som uppstår till följd av händelser som inträffar efter att godset överlämnats till fraktföraren från säljaren till köparen.
2. CIP (Carriage and Insurance Paid to): frakt och försäkring som betalas till (destinerad destination), innebär att säljaren betalar frakten för varan till destinationen, samt skaffar lastförsäkring för köparens risk för förlust eller skada på godset under transit, ingå ett försäkringsavtal och betala försäkringspremien.
Medan godset befinner sig i transportörens förvar övergår risken för förlust av eller skada på godset, samt merkostnader till följd av händelser som inträffar efter att godset överlämnats till transportören, från säljaren till köparen.
3. DAF (Delivered at Frontier): Leverans vid gränsen (anvisad plats), vilket innebär att säljaren transporterar varan till den av köparen anvisade gränsplatsen, och levererar de varor som inte har lossats på leveransfordonet till köparen och fullföljer leveransen. Tullklarering av varor för export, bärande av alla kostnader och risker som krävs för att leverera varor till anvisade platser vid gränsen.
Denna plats är valfri landsgräns (inklusive transitländer), inklusive exportlandet, framför tullen i anslutning till gränsen. Importförtullningsförfaranden hanteras av köparen.
4. DES (Delivered EX Ship): Leverans ombord i bestämmelsehamnen (utpekad destinationshamn), vilket innebär att säljaren transporterar varorna till fartyget i den av köparen anvisade bestämmelsehamnen och överlämnar dem till köparen, men går inte igenom importförtullningsförfaranden, och säljaren ansvarar för leveransen av varorna. Alla kostnader och risker fram till ankomsten till den utsedda lossningshamnen, och köparen ska stå för alla kostnader och risker för lossningsperioden för godset från fartyget.
5. DEQ (Delivered EX Quay): Leverans i destinationshamnen (utpekad destinationshamn) innebär att varorna levereras till köparen, men importtullningsförfarandena för varorna hanteras inte, och säljaren ansvarar för leverera godset till lossningshamnen och lossa det till terminalen. Alla kostnader och risker. Köparen står för alla efterföljande kostnader och risker.
